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东南网5月29日报道智能车间日产20吨面包，只需20多名工人，秘诀就在于数智化生产设备。这是记者在豪士食品有限公司看到的一幕。纵观漳州产业版图，全市超八成主导产业和支柱产业都是传统产业，俗称“三头六臂”。针对产业特点和发展需求，漳州为工业企业降本增效和转型升级把脉问诊，让“智改数转”催化“老树发新枝”。“智改数转”，焕新支柱产业漳州是我国南方首个“中国食品名城”，产业规模超千亿元，位居全省第一。食品产业是漳州传统优势产业，也是该市重点打造的千亿产业集群之一。如今，越来越多食品企业搭上“5G+工业互联网”快车，实现舌尖上“美味革新”。位于南靖县的豪士食品有限公司智能生产车间，和面、成型、醒发、烘烤、冷却、包装、装箱入库，一道道关键工序全程人工零接触，只有少数工人对关键工序进行监督纠正。在生产车间外的环境看板上，温度、湿度、压差、风速、设备运行情况等实时更新的“小数据”，让人洞察着车间内的“大生产”。豪士食品董事长助理周慧群说，2022年底，企业开始由生产型制造向服务型、智能型制造转变，引入大数据、智能算法、物联网等技术，推动食品加工从粗放式向精细化、标准化和自动化升级。“智能车间通过‘5G+工业数采’信息系统平台，实时采集和监控生产设备、生产线的运行数据，发生异常时，系统马上报警，工作人员能及时发现并解决问题。在经营管理层面，公司建立了覆盖各业务领域的信息集成系统，以降低管理成本、提升管理效率。”周慧群说。一组数据说明成效。与去年相比，公司生产效率提升16.6%，质量品质提升2.95%，订单交付准时率提高1.99%，生产周期缩短11.8%，生产成本降低6.5%。食品产业中小企业占比超九成，因资金、技术、人才等资源限制，在“智改数转”中“不想转、不会转、不敢转”问题突出。“我们建设漳州市工业互联网数字技术公共服务平台、市食品工业互联网平台等，以智能制造为基础，通过工业互联网新技术、新应用，为工业企业提供不同层次的服务。”漳州市工信局局长吴凌真介绍。“对比去年上半年，‘智改数转’降本增效的部分已经能覆盖投入成本。”福建麦香园食品有限公司总经理蔡秋芬说，去年12月，在工信部门的牵线搭桥下，公司接入漳州市工业互联网数字技术公共服务平台，打造智慧车间系统，生产效率提升约20%，生产成本降低约15%。据悉，漳州市工业互联网数字技术公共服务平台拥有“小快轻准”应用16个，涵盖生产管理、仓储物流、供应链管理、财务管理等应用场景，服务中小企业近200家。由此拓展，漳州以金峰开发区为试点，开创“工业互联网平台+园区”模式，充分挖掘园区企业的共性需求，助推园区80多家中小企业上云上平台。目前，该模式在南靖县、高新区复制推广，打造了泓光半导体、华龙饲料、荣德光电、宾玮五金等一批示范案例。去年，漳州新入选国家级智能制造优秀场景4家、国家级智能制造示范工厂2家，实现国家级智能制造示范工厂零的突破。创新引领，延伸主导产业“‘智改数转’撬动产业后，通过创新引领等方式盘活壮大主导产业，在产业结构性转型的关键节点布局。”漳州市发改委主任张永金说。钢铁是漳州主导产业之一，年产值数百亿元。受下游建筑业影响，钢铁价格一直呈周期性波动。在市场供大于求的当下，为自己找到新坐标，才能在市场风浪中站稳脚跟。“我们不能停留在普钢建材领域，进行恶性无效的价格竞争。让产业实现平移，如为新能源汽车等战略性新兴产业找到承接点，让已有的产业链、场景可以有效转移到新产业上来。”三宝集团股份有限公司副董事长王小清说，企业从2019年起就瞄准高端化，持续推出系列拳头产品，走差异化发展之路。超薄规格的电工钢产品在我省还是空白领域，1.2毫米厚的超薄热轧卷板瞄准的就是新能源领域。在三宝，投资18亿元建设的1780mm生产线开足马力生产，1.2毫米厚的超薄热轧卷板刚下生产线，立即送往厦门一家车企。这一卷卷超薄规格的钢卷可用于生产高磁感电工钢，它是新能源汽车电机设备的关键材料，虽仅有1.2毫米厚，但强度和韧性都极高，为周边市场的新能源汽车、新能源变压器等产业提供核心原料。有意思的是，这条生产线将长流程产能置换为短流程产能，是全国首条短流程特殊钢宽厚卷板生产线。此举大大降低了碳排放量，吨钢电耗约为330千瓦时，比传统电炉节能15%～20%，工序能耗约为53千克标准煤，能效达到了国际领先水平。“‘双碳’目标下，许多国内外知名新能源车企倾向于采用绿色制造产品。我们也想分得一块‘低碳蛋糕’，除了将长流程缩短以外，还投资17亿元建设500兆瓦的分布式光伏发电，年产电约5亿千瓦时。”王小清表示，超薄热轧卷板的年产量约200万吨，但目前签订的预售合同已是产量的180%，市场供不应求。集群发力，石化“链式”出圈石油化工是漳州工业版图的重中之重。在古雷石化基地，攻坚“油头”、延伸“化尾”，推动好项目、大项目落地，成为产业集群发展的重中之重。今年2月，年产150万吨乙烯及下游深加工联合体项目——中沙古雷乙烯项目主体工程全面动工，将有效助力该基地实现“芳烃-聚酯”和“烯烃-塑料”两条千亿级产业链协同发展。其中，项目所需的原料，由同样位于古雷石化基地的福海创石油化工有限公司供应。中沙古雷乙烯项目所产的产品，为福化鲁华新材料有限公司等诸多园区企业提供丰富的化学品资源，在基地内转化为其他产品。“项目每年生产的乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯等各类产品共500多万吨，将会变成下游深加工的原料。”福建中沙石化有限公司项目总监李国清表示，通过园区内上下游生产企业首尾相接、物料互通、资源共享，中沙古雷乙烯项目将促进产业链横向拓宽、纵向延伸，实现“炼化纺”全产业链发展。李国清预测，448亿元的项目投入，后续将带动上下游产业超2000亿元的投资。为满足中沙古雷乙烯项目对乙烯原料的需求，福海创公司正有序推进原料适应性技改，对现有装置进行瓶颈技术改造。适应性技改项目建成后，福海创公司的原料综合利用率和产品附加值将进一步提高，每小时可为中沙古雷乙烯项目提供100吨左右的乙烯生产原料。有了乙烯原材料，开辟新赛道顺理成章。近日，由中国石化集团投资建设的中石化南化新材料有限公司苯胺-橡胶助剂产业链项目正式开工，总投资超40亿元。项目计划在古雷石化基地建设30万吨/年苯胺、8.6万吨/年橡胶助剂装置及配套公辅设施，并同步建设MIBK项目，预计于2026年建成投产。其产品可广泛应用于MDI、染料、医药中间体、汽油添加剂、轮胎及其他橡胶制品等领域。据悉，享有“中国化学工业摇篮”美誉的中国石化集团南京化学工业有限公司是我国无机化工、有机化工、精细化工、化工机械、化工研发的重要基地。项目建成后，不仅能够助力南化公司实现多年科技成果的工业转化，与南京原址项目共同形成苯胺、橡胶助剂、MIBK细分领域行业最大的产能，还将集聚中国石化集团在古雷的炼化一体化优势，通过与园区兄弟企业的“油头化尾”产业协同，筑牢苯系列特色精细化工产业链竞争力。“项目主要原料氢气，是乙烯裂解之后的副产品，氮气也来自园区。原料、水、电、气等生产要素资源便利且充足，陆海交通运输畅通。”南化公司党委书记、执行董事杨正刚说，未来待古雷炼化一体化二期项目建成后，还能向南化等企业直供更充足的苯等物料，实现基地化、一体化、集约化发展。目前，古雷开发区共有投产、在建、签约产业项目39个，总投资超2700亿元，预计达产后年产值超3300亿元。园区内，上下游企业间原料及产品互转互通，将每一滴油“吃干榨净”。园区外，化工产品通过高速公路和港口码头售往全国各地，远销俄罗斯、土耳其、巴基斯坦等多个“一带一路”共建国家。据了解，本届、青民、委员会合共有23位委员，男性共18人，女性共5人，超过20名成员为30岁以下的青年，有7名是在本港大学分别就读学士及研究所的学生，当中最年轻的委员是一位年仅19岁的大学生。另外，曾任无线新闻部，年仅23岁的曹小蕾将出任青民秘书长。近日，有网友发帖吐槽高铁座椅不卫生，12306客服人员则表示“椅套没有固定更换时间”，引发不少网友关注。5月30日，国铁集团通过“中国铁路”微信公众号明确回应：座席套换洗周期为180天。