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更新时间:2024年04月30日

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1、空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗认为,航空业作为高度国际化的行业,可以助力全球文化交流、商业往来、人心相连。未来,空客希望以二线项目作为旗舰,继续与中国深化合作和投资,实现双赢,共同为世界航空业和全球可持续发展助力。
2、对以色列相挺的拜登政府就以方攻势恐造成平民死伤的情况一再提出警告,并且施压以军推迟拉法攻势。
3、梦想有多么伟大,征程就有多么壮阔。中华民族伟大复兴不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的,必须勇于进行具有许多新的历史特点的伟大斗争,准备付出更为艰巨、更为艰苦的努力。奔赴充满光荣和梦想的远征,必须尊敬劳动模范,弘扬“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献”的劳模精神,珍惜每一分荣誉,勇担时代赋予的“千钧担”,在不断探索、不断奋斗中,坚定目标、矢志不移,用奋斗诠释劳动精神,始终保持劳动者本色,同劳动人民站在一起、想在一起、干在一起,凝心聚力,推动梦想。
4、图为顾客在深圳盐田沙头角的“小港夜”夜市用餐、留影。新华社发近日,香港市民张卓良和妻子到珠海游玩购物。“自己开车,走港珠澳大桥很方便,50分钟就过来了。”俩人一路驾车到酒店办理入住,在酒店喝个下午茶,坐索道饱览珠海风光,去商场购物吃饭,享受着“港车北上”带来的便捷旅程。和张卓良夫妻一样,越来越多的港人选择北上休闲消费。香港入境事务处数据显示,2023年北上人数创新高,全年超过5300万人次。便捷通畅“港人北上不仅仅是阶段性的热度,而是成为了香港生活方式的一种常态。”香港立法会议员张欣宇表示,即使是工作日,也有很多市民前往内地。尤其是叠加长假效应,北上人数屡创新高。刚过去的复活节和清明假期,大批港人前往内地。越来越多的右舵车出现在深圳、珠海、广州、佛山等地。珠海的山姆店,停车场不少港澳单牌车。各个口岸上演了一场堪比春运的北上潮。港珠澳大桥珠海公路口岸作为“港车北上”唯一指定通行口岸,截至4月27日16时,经出入境的车辆已经突破1000万辆次。在中国现代国际关系研究院港澳研究所副研究员王博文看来,交通的便捷通畅是掀起港人北上新热潮的重要原因。随着港珠澳大桥以及广深港高铁等重大交通基础设施的开通运营,粤港澳大湾区“一小时生活圈”基本形成。具体来说,飞机、轮船、火车、巴士、自驾,港人可任选,其中“地铁化的高铁”十几分钟就可将港人从西九龙送到福田站和深圳北站。与此同时,通关政策的持续创新也为港人北上提供了更多便利。目前深港两地之间的一类口岸多达15个,部分口岸24小时通关。“一地两检”“合作查验、一次放行”等通关模式推广实施,推动粤港两地通关效率大幅提升,使两地居民“双向奔赴”成为生活新常态。质优价廉“内地的商超太方便了,无论是购物还是吃饭,都比香港要便宜实惠。”来到珠海山姆店的张卓良说。为迎合港人北上的消费热潮,有香港旅行社推出单人429港元的山姆购物旅游团,两人参团还附赠一年的山姆会员卡。仓储超市里包括糕点、火锅在内的各类美食,因为出色的性价比,俘获不少香港消费者的胃,为此还催生了反向代购热潮。加上香港社交平台经常出现的“山姆扫货成果”“北上消费攻略”等热帖,促使越来越多港人选择在周末或节假日和朋友一起北上逛逛。内地消费多元实惠,为港人提供更多选择。从通关之初只为吃一顿夜宵喝一杯奶茶,到全方位采买生活必需品,再到剧本杀、洗车、美容、拔牙、逛动物园等,港人北上消费的内容不断深入。举例来说,在香港公立医院种植一颗牙,需要等5到6周。而在深圳等内地城市,市民只需提前一周预约,且价格仅为香港的1/3。因此,每年都有庞大的香港居民群体到内地看牙。与此同时,“大湾区开户易”的推出以及支付宝、微信支付等的使用,极大提升港人在内地消费的便利度。目前,在大湾区的多家停车场,已经完成港牌车自动识别系统、智能支付系统升级改造,车辆实现秒进秒出。而湾区内地城市中地铁粤语报站、粤语寻货砍价的消费环境,以及为港人量身打造的优惠活动和便利措施,让港人北上之旅更轻松便捷。香港与内地之间的跨境消费并非新鲜事,但过往多是内地旅客南下香港扫货、打卡。王博文认为,如今的港人北上休闲、消费体现了以深圳、广州为代表的内地城市在经济社会发展方面取得的巨大进步,质优价廉的服务和产品为港人拓展了生活空间、降低了消费成本、提升了生活品质,得到港人的积极评价。融合提升港人热衷“北上”的背后,是近几年粤港融合发展持续升温。广东省省长王伟中表示,广东省将加强与香港协同联动,加强重点领域合作,加快发展新质生产力,建设重大合作平台,深化全方位融合发展。香港特区行政长官李家超说,特区政府会继续与广东省政府和深圳市政府加强合作,促进更广泛、更深入的互联互通。香港与广东的“双向奔赴”,将进一步推动粤港澳大湾区内交流合作,共同促进繁荣发展。广铁集团相关负责人表示,未来几年内,随着各条铁路干线和城际轨道相继建成通车,“轨道上的大湾区”将使11座城市内循环大大提速,带动每年1亿多旅游、商务和购物客流共享其利。香港导游张春辉对此充满期待,“人走动了经济才会流动,把整个大湾区都带旺”。除了深圳、广州等邻近城市,港人旅游、购物足迹远至长沙、杭州、福州等地。越来越多的香港车主在社交平台上分享自驾北上的经历,以及在内地不同城市消费、旅游、娱乐的心得和攻略,让北上热潮持续涌动。香港与内地“双向奔赴”趋势正在不断发展扩大。诚如李家超所言,北上消费证明香港和内地融合做得好。在融合发展中,两地居民的获得感、幸福感不断提升。王博文表示,两地的热络往来,使得同胞之间的亲和力、凝聚力不断增强,同时也有利于不断挖掘和拓展香港与内地交流合作的潜力与空间。《 人民日报海外版 》
5、2023年进城农民工人均居住面积24.0平方米,比上年提高1.4平方米。其中,在500万人以上城市农民工人均居住面积19.1平方米,在50万人以下城市农民工人均居住面积28.6平方米。
6、邮车带你领略新疆之大~、从位于天山东段的哈密、一路向西、驱车行驶2000余公里、方能抵达、新疆的最西端、帕米尔高原西部的、喀什市塔什库尔干县、在这里、邮政人把服务延伸到了、慕士塔格峰、帕米尔金草滩、红其拉普口岸、覆盖到了、每一个建制村、纵向出发、从新疆最北端的布尔津县、一路南下、在位于新疆最南端的和田县
7、天眼查信息显示,今年3月,上海笑果演艺集团有限公司发生工商变更,笑果文化创始人叶烽卸任法定代表人及执行董事,由张瑛婕接任。

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【环球时报报道记者 李萌】美国彭博社29日报道称,美国国务院成立了一个8人小组,以协助各国应对中国用经济和贸易武器回应政治争端,即美国及其盟友口中所谓的“经济胁迫”。29日接受《环球时报》记者采访的专家认为,美国国务院作为外交部门,却成立团队分析中国的经济措施,为其他国家“出谋划策”,这体现出美国拉帮结派的本质。报道称,这个由8人组成的国务院小组非正式名称为“公司”,由主管经济成长与环境事务的副国务卿费尔南德兹办公室的中国政策协调员哈特领导,其运作方式就像一家咨询公司。该小组为“客户”工作的第一步,是由国务院的经济学家分析这个国家或地区在贸易上哪些领域“受制”于中国,然后找出出口市场多样化的方法,如果“客户”提出请求,美方还会在对方受到所谓“经济胁迫”时表达公开支持。知情人士说,这个团队还进行桌面推演,以研究对北京作出不同反应。美国亚洲协会政策研究所副所长卡特勒认为,促成这项策略的因素之一是认识到美国没有在中国“企图胁迫”韩国或澳大利亚时向这两国展现足够的支持。彭博社报道称,美国国务院正为菲律宾农业在北京抵制的情况下,就潜在新出口市场和其他支持提供建议。这些措施可能包括在菲部署冷藏设施来存放中国可能抵制的农产品。报道提到,美国政府同样在外交事务上利用经济影响力,这被中国反控为“经济胁迫”。美国越来越多地寻求在与中国的竞争中使用经济和贸易工具。然而,内部的政治分歧意味着美国基本难以通过新的贸易协定,以向盟友开放国内市场。彭博社引述分析人士的说法认为,“在经济方面,美国政府向当前或潜在的合作伙伴提供的东西并不多”。复旦大学美国研究中心副主任宋国友29日接受《环球时报》记者采访时表示,美国的行为就是泛化国家安全概念,滥用国家力量,打压遏制他国,胁迫盟友搞排他性小圈子,而且效果还不明显。正是由于美国经常对别国搞经济施压,才会恶意揣测中国的想法。美国这种行为对中美关系未来发展是非常不利的。
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