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荆楚大地的夏日序曲，从藕带开始。每逢“小荷才露尖尖角”的时节，湖北各地脆生生、水嫩嫩的藕带就陆续上市了。刚出水的藕带莹白透亮、孔窍玲珑，看似朴实无华，价格实则堪比肉价。擅长吃莲藕的武汉人甚至专门研发了一种用来产藕带的品种，即细长高大的“鄂莲8号”。
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- 科大及理大今年均首度参与大学影响力排名，科大勇夺全球第36名，名列香港及内地第一。科大副校长汪扬昨表示，排名反映大学就全球可持续发展所付出的努力和取得的成果，备受国际认同。至于理大，则排名第77名，理大校长滕锦光对此感到欣然，未来将继续追求卓越的教育、科研、创新创业，为迈向可持续发展目标作出贡献。
- 中新社近日，记者探访浙江绍兴柯桥多家纺织外贸企业发现，可再生、功能性面料深受欧洲市场青睐。
- 还有案例明确，检察机关办理犯罪嫌疑人认罪认罚的轻微刑事案件，应当加强对侦查活动合法性和认罪认罚真实性、自愿性、合法性的审查监督，防止出现违背意愿的认罪认罚。
- 4.中国政府同国际竹藤组织携手落实全球发展倡议，共同发起“以竹代塑”倡议，推动各国减少塑料污染，应对气候变化。穆秋姆曾到浙江、四川、贵州等地调研考察当地竹产业发展情况，了解中国生态保护领域的发展成就。在调研过程中，中国各地极具创新性的竹制产品让他深切感受到中国在推动绿色发展方面作出的努力。“中国是世界上竹资源最丰富的国家之一，中国将竹制品生产技术和竹产业发展经验推广到各国，为加快全球竹藤资源可持续经营、促进竹藤产区减贫作出了重要贡献。”穆秋姆介绍，2022年11月，国际竹藤组织与中国共同发起倡议，在全球深化“以竹代塑”合作，更好发挥竹子在代替塑料产品方面的突出优势和作用。目前，该倡议已在喀麦隆、埃塞俄比亚、马来西亚、越南、巴西和厄瓜多尔等6国开展了范围界定研究。
- 全球文明倡议为不同文明更好地实现包容共存、交流互鉴，为世界文明百花园更加繁荣贡献中国智慧，提出一年多来得到国际社会广泛认同和呼应。正如中国常驻联合国代表傅聪所说，联大关于设立文明对话国际日的决议，充分体现全球文明倡议的核心要义，再次彰显中国理念和中国方案正越来越多地成为国际共识。
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6月12日，在甘肃阿克塞哈萨克族自治县阿伊纳乡海子草原，斑头雁带领雁宝宝漫步觅食。新华社发盛夏时节，甘肃阿克塞哈萨克族自治县境内的夏日草原生机勃勃、美不胜收。短短几天，李姿莹欣喜发现，漳州与台湾有非常相似的风土人情，给她一种回家的感觉，非常的亲切。“那一周的活动，除了让我对闽南从一种模糊的概念开始有了真切的新感受外，我还结识了很多好朋友。”凯尔特人队请求暂停，但回到比赛后球队又连续出现失误。欧文和华盛顿不断追分，差距几乎被抹平。
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烟酒为伴：
中新网据中国驻柬埔寨大使馆微信公众号消息，近期，使馆接到数起举报，反映部分个人和机构以“快速办理遣返手续”为由骗取待遣返中国公民钱财。
诗情画意的名字：
top5、该发言人表示，下一步，证监会将坚持问题导向和目标导向，充分评估并完善融券与转融券规则，加强融券与转融券逆周期调节。同时，持续加大行为监管和穿透式监管力度，对大股东、相关机构通过多层嵌套、融券“绕道”减持限售股等违法违规行为，依法严肃查处。
丢不掉的轻狂：
top8、每年暑期，各地景区的官方在线预约难度都会直线上升，寻求代订预约门票也成了许多游客的选择。但在社交平台上，有游客反馈部分代订卖家声称可以“直接购买门票”，将客户拉入微信群发送相关诱导链接进行“砍价”活动，随后盗刷客户的银行卡金额并拉黑客户。当前，全国多地景区提醒游客通过官方渠道预约订票，此外成都自然博物馆等为了完善票务系统功能、提升安全性，还曾暂停线上预约功能。
阿桃狸子：
6月12日，教育局局长蔡若莲在接受记者采访，强调小组目的是厘清事实，了解各方诉求，协调各方合作，按《大学问责协议》要求运作，不会就特别事件做出调查报告。被问及小组组成，她解释称教育局常任秘书长和教资会主席基于责任都会加入小组。
一句忘記 談何容易：
top6、今年以来，大厂反腐颇为密集。5月16日晚，荣耀终端有限公司发布内部通报，荣耀研发管理部总裁邓斌因违反BCG被除名，但具体原因尚未公布。据悉，邓斌为荣耀公司研发部门“掌门人”，管理荣耀公司产品研发。
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top9、这是2020年在日本东京拍摄的丰田汽车公司标志。新华社记者杜潇逸摄 此外，日本汽车业在解决问题时倚重现场实践和经验，认证测试也往往过度依赖一线员工。 《日本经济新闻》网站10日报道称，这为逃避计算机监控的欺诈活动提供了空间。应该尽快构建运用人工智能与物联网技术以高效监测与消除欺诈操作的系统，这是丰田过去改革中“被遗忘的项目”。 日本瑞穗银行商务解决方案部主任研究员汤进认为，企业内部认证管理缺少透明度、企业长期对一线员工过度信任、缺乏机制化管理是造成认证造假持续不断的原因。 最后，日本车企内部监督制度出了问题。日本经济新闻社高级评论员小平龙四郎认为，丰田公司内部两个监察机构的负责人由同一位丰田公司高管担任，这不禁让人联想到同样由公司内部人员担任监察委员会委员长的东芝公司。在这样的内部监督机制下，东芝最终因曝出财务造假而惨淡退市。型式指定制度引争议 虽然日本车企认证欺诈是板上钉钉的事实，但车企纷纷表示“认证实验是在比国家要求更严的条件下完成的”，而国交省则强调只要没有按照规定来就属于违规。双方扯皮中，型式指定制度之弊引起广泛关注。认证制度滞后、难以有效满足新时期商业需求，以及认证结果过度依赖企业解释权引发质疑。 首先，日本现行适用于汽车量产认证的型式指定制度于1951年起实施，虽宣称与“联合国标准”基本一致，但有专家认为，这一制度已无法满足汽车技术发展与现实需求变化。一些车企在测试过程中没有严格遵守制度标准，导致欺诈行为频繁发生。 山口县山阳小野田市立山口东京理科大学名誉教授贵岛孝雄表示，伴随汽车研发与技术飞速发展，型式指定制度已不能充分满足车企在安全方面的新需求。 多家日本车企辩称，向国交省递交的测试数据是“在比日本型式认证要求更严格的测试条件下进行实验所得的数据”，车辆安全性没有问题。