演示推荐
1、中新网从多名院长被查，到卫健、药监、医保等医药系统官员多人落马，最近一个月，医药反腐的话题颇受关注。有关专家指出，随着医药体制改革深入推进，医药反腐将成为常态化，且监管更加聚焦关键部门、关键岗位。2、特邀上海知名建筑师赵琛、为石河子编制城市规划、创建了仅比共和国年轻1岁3、为避免集中通关等候时间过长，请合理安排出行时间，选择错峰通关。4、【这些改变中国样貌的工程师】大地奔雷 铁“军”向前——记国家卓越工程师、中国中车集团总工程师王军光明日报记者 张晓华有一个名字，总是让人心生自豪——广袤大地纵横驰骋，“流动的中国”以最直观的方式，将“中国速度”呈现给世界；有一个人，参与、见证了这个奇迹诞生的全部历程——从落后西方40年，到引领世界踏上新高地，一路闯关，一路超越，复兴路上，饱含求索的艰辛与执着；这个名字，是中国高铁！这个人，是中国中车集团总工程师、首席科学家王军。闲暇时，王军爱喝茶。在他眼中，茶有自然之美、劳动之美、思想之美，常饮以思不足，可图日益精进。伴着茶韵袅袅，他带着记者，“回到”22岁那一年。“什么时候我们能有快一点的车就好了”1985年，王军挤上绿皮火车，从湖南衡阳北上山东青岛，他的工作单位在四方机车车辆厂。在拥挤的车厢里熬了两天两夜，终于走完了1500公里的路程。“什么时候我们能有快一点的车就好了。”从那时起，梦想的种子就在王军心里扎下了根。1997年，中国铁路大面积提速拉开序幕。如春风唤醒大地，蛰伏多年的“种子”终于迎来破土而出的时机。时任工厂设计部门负责人和总工程师的王军，敏锐地察觉到这一重要的发展机遇，组织团队迎难而上，完成了一系列新型产品的研制：25型准高速客车、“北亚号”液力传动内燃动车组、“中华之星”电力动车组……一个个点亮中国铁路发展史的名字，是中国铁路加速发展的印记，也是王军和团队脚踏实地的奋斗足迹。更重要的是，王军借此打造出一支掌握关键核心技术、具备自主创新能力的人才“铁军”，为后续铁路装备快速发展奠定了基础。“尤其是第五次大提速，新型时速160公里高档客车大面积投入使用，让老百姓对铁路出行有了新的认识，也有了更高的期盼。”亲身经历我国六次铁路大提速，王军深刻认识到，国家经济社会的发展，需要更先进的铁路装备支撑。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳”2004年，国务院审议通过《中长期铁路网规划》，明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求。这是一次千载难逢的机遇，也是一个极其艰巨的工程，更是一项功在当代、利在千秋的伟大事业。要将引进的技术消化吸收，并掌握创新主动权，何其艰难。“高铁不仅是设计出来的，更是试验出来的。”很快，王军找到了从技术引进到自主创新的路径，给团队吃下了“定心丸”。为了拿到高速列车整列线路试验数据，王军和团队纵横大江南北、跨越春夏秋冬，试验运行里程达61万公里：在中国国家铁道试验中心，由于试验只能在直流供电情况下进行，空调无法运转，车厢内温度最高达40℃，等试验完成，所有人都像从水里捞出来一样；在大西客运专线，他们每天要在线路上往返20趟，行程超过3000公里；为了测试动车组电磁兼容，他们整夜蹲守在-22℃的雪窝中，只为获取列车通过时2秒钟的测试数据……高速动车组是高精尖技术的集大成者，随着速度攀升，技术难度呈几何级数增大。王军和团队正是用海量的试验，“撞”开了高速列车国产化发展的大门。当历史的坐标定位于“和谐号”CRH380A，世界上已无先例可循，只能依靠自主研发。系统集成、轻量化、抗蛇行运动失稳、抗高速脱轨……迎着一个个挑战，王军和团队步履坚毅。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳！”历经450余项仿真计算、1050余项地面试验、2800余项线路试验，2010年12月，CRH380AL动车组在京沪高铁先导段疾驰出发，300km/h、400km/h、450km/h……当电子屏的数字定格在486.1km/h，世界铁路运营试验最高速度纪录诞生了！一瞬间，王军红了眼眶。“种子”蔚然成势，梦想的曙光照进了现实。“只有做到世界最好，才能不负国家和时代”当世界被“中国速度”震撼时，中国铁路人向着新目标出发了。“与CRH380A相比，车内噪声再降低3分贝”，这是王军和团队为“复兴号”高速列车设定的技术目标之一。10多年前，降低1分贝在世界上都是极大的难题，加上我国特有的超大规模路网、复杂的地质条件、高温高寒高湿等多样的气候条件，以及超长距离持续高速运行的工况……这个目标看上去就像天方夜谭！“我们全面分析了噪声源头，对车体结构、端部空调、转向架轮对等进行了新一轮降噪处理，仅对不同材料和结构的隔音试验就做了3000多次。”最终，“复兴号”高速列车车内噪声降低了4-6分贝，王军和团队再次创造了奇迹。这样的奇迹，在“复兴号”的研制中还有很多。对乘客而言，“复兴号”意味着更大的空间、更小的噪声、更好的平稳度，但细微的体验升级背后，则是84%的中国标准、50%的寿命提升、17%的人均能耗下降，以及列车操纵、运用及检修维修的统一，不同厂家的动车组可以重联运营等诸多创新成果的支撑。梦想的种子，终成参天大树，枝叶扶疏，不仅荫庇中国，也惠泽世界交通和经济发展。截至2023年年底，中国高铁营业里程达到4.5万公里，运营环境覆盖平原、丘陵、山区及高原等多种复杂地理环境，形成了覆盖时速200-250公里、300-350公里及以上速度级的系列化、谱系化高速列车产品平台，且能够适应高温、高寒、风沙等全天候环境。“朝发而夕至”，对这片土地上的人们而言，不再是憧憬！2023年，雅万高铁在印度尼西亚掀起“热潮”，中国高铁实现“走出去”的突破，成为共建“一带一路”的“金字招牌”。“只有做到世界最好，才能不负国家和时代。”保持高速列车关键技术领先、参与世界高铁技术构建、推进关键核心技术攻关和应用型技术创新，成为王军和团队新的目标与使命。正如“复兴号”以大地奔雷之姿，划破万水千山，势不可挡；中国铁路人依旧逐梦不止，跨越艰难险阻，一路向前。《光明日报》[ 责编：杨煜 ]5、中新社台湾数十个劳工团体5月1日在台北举行一年一度的劳工大游行，近五千人参与。五一行动联盟总指挥、新竹县产业总工会理事长刘兴德指，台湾地区新当选领导人赖清德5月20日上任后应持续改善劳动环境，而非再度“修法”使劳动权益出现倒退。6、原创沉浸式光影艺术大展《一梦华胥——中国皮影光影艺术展》现场。受访者供图“五一”期间，利用数字人和数字技术对非遗原生内容进行再创作，为游客提供视觉与听觉的文化盛宴，让非遗传承站上智能科技的新舞台，已成为各地促进非遗文旅的重要方式之一。5月1日在上海和游客见面的《一梦华胥—中国皮影光影艺术展》，不仅多方位呈现传统皮影的艺术造诣，更运用前端数字科技让这一千年艺术“活化石”在当带新舞台上焕发新生。展览还特意在场馆内设计了诸多融入现实可供观众拍照打卡的场景，观众在现实与如梦如幻、如诗如画的皮影奇境中穿梭，可在展厅内外享受到丰富的场景体验。在四川成都博物馆，“五一”假期首日接待市民游客约1.8万人次，假期前四天的门票已预约一空，成都传媒集团东郊记忆在该博物馆推出的“建发·三体沉浸式艺术展”“你好，苏东坡”沉浸式宋韵艺术展等，吸引近众多游客前去体验。业内人士认为，2024年4月，国家发展改革委联合六部门发布新修订的《文化保护传承利用工程实施方案》，提出利用数字化技术促进优秀传统文化的保护与活态传承。目前，经过各地的一系列创新，数字化技术和个性化设计等模式正在构建多主体的非遗文化传播生态，让每个游客既是非遗文化技艺的传播者生产者，同时也是继承者和消费者。“‘数字化＋非遗’为非遗的保护、传承与发展开辟了一条大有可为的道路。让非遗在新消费场景的舞台上掸去时间的灰尘，随时随地可以被唤醒激活。”专家表示。非遗只有焕发新的生机与活力，真正做到“火出圈”，才能让每一位消费者在感叹文化技艺源远流长的同时，感受到科技进步为非遗传承带来的无限可能。分享让更多人看到7、“掼蛋”扑克牌生产现场。钱晨菲摄“掼蛋的客流量明显增加，每天都会有人来咨询，我们也会帮顾客组局，大概20-40岁的消费者居多。”一家开设在北京高校旁的茶舍工作人员介绍道。此外，北京部分茶舍已定期开展掼蛋比赛，单次参与人数能够达到50-60人。“掼蛋被更多人喜爱，肯定是因为好玩，趣味性更强。它有自己的升级规则，乍一看复杂，但很适合朋友一边闲聊一边玩。”“百搭牌提供了变幻莫测的组合，上贡和抗贡的机制又可能带来绝处的生机。”“你教我，我再教别人。掼蛋需要一起打配合，还有逆风翻盘的机会。”“入坑”掼蛋后，这些成为了很多年轻人的共识。
更新说明
阿尔山的冬天寒冷而漫长，最低气温甚至可以跌破-40℃。自打野生黄羊来了后，老护林人邰树林每天守在杜拉尔自然保护区内，随时监测它们的生活状况。
玩法应用
作者 祁绣娟、四月下旬，青海省海北藏族自治州门源回族自治县人民法院孔家庄人民法庭内，一起因交易活羊产生的矛盾纠纷案件正在调解中。
此外，在餐饮、茶饮新场景渠道方面，洽洽食品目前合作的餐饮品牌有蜜雪冰城、华莱士、海底捞、海伦司小酒馆等，接下来将继续通过和年轻人喜爱的品牌合作，开展品类的年轻化教育。
湘女儿童汉语分级阅读绘本 系列作品封面 供图在采访中，她分享了写作《驿路传奇》的心得：“我觉得我抓到了一个核心，那就是人性，人类在自身的发展进程中，始终能够保持着作为‘人’的本性使然。我在创作《驿路传奇》时，对每一个人物，我都会关注他的命运，以及他人性中的闪光点。”正因如此，在散文集《驿路传奇》中，每一个故事或情节的字里行间，都能读出浓烈而真挚的“情”。陈约红深信，文学的力量在于它能触动人的心灵，唤醒内心深处的情感和回忆。虽以儿童的纯真视角切入，但所传递的是所有年龄段读者都能共鸣的深刻主题。陈约红用她的笔，绘出了一个又一个精彩的世界，她的作品不仅仅是儿童文学，更是文化的传承，是心灵的触动，是生活的启示。在谈到对年轻作家的建议时，她说：“希望进入儿童文学领域的作家，能够清醒地认识到阅读的重要性，能够很好地继承文学的优美，延续中国传统文化中的美好元素，带给孩子们阅读的快乐和优秀文学作品的熏陶。”
4.夜幕降临，重庆十八梯传统风貌区“苏醒”了，一盏盏灯笼亮起，从山脚向上蔓延。跟随如织游人拾级而上，举目可见老街旧巷、青砖黛瓦，火锅香味伴着轻盈的民谣从鳞次栉比的店铺间飘来。在一家茶铺门前的坝坝上，三五张方桌，七八个盖碗，一群年轻人一边品茶、一边兴致盎然地欣赏川剧“变脸”表演。茶铺装饰既有“复古风”，又显“年轻态”。“我们希望将老茶馆的烟火气和新场景融合在一起，让年轻人体验传统与现代文化的交融。”茶铺创始人、85后朱娜介绍，茶铺吸引不少年轻人前来打卡，知名度和营业额节节攀升，目前正计划开设第三家。古韵新意交织，十八梯传统风貌区更显青春活力。“五一”假期，又将有数十家文创类新品牌店铺亮相，有的销售非遗产品，有的集服饰设计与下午茶于一体，还有越野旅行车巡展……店铺风格融汇古今，活动精彩纷呈。4月26日起，首届非遗文化艺术季在十八梯开启，在“五一”假期打造一个沉浸式体验非遗街区，为市民游客献上精彩纷呈的非遗文化盛宴。“国学陈韵·话匠心传承”汇聚多位非遗传承人，带领游客亲身体验，“一出好戏·共赏芳华游”则巡演青田鱼灯舞、民乐秀舞等。如今，十八梯传统风貌区发展“夜演”“夜市”“夜宿”“夜景”等夜间文化和旅游品牌，形成涵盖演艺、文创产品展销、休闲娱乐、特色住宿、非遗美食等多元业态。180度夜景临崖栈道可一览灿烂灯火，老字号美食品牌让人爱不释“口”，沉浸式休闲娱乐互动场景生动有趣……可静可动，雅俗共赏。2021年9月底开业以来，十八梯传统风貌区已入驻商户135家。丰富业态和鲜明特色让十八梯声名鹊起。“这是我第二次来十八梯，和去年相比，这里多了很多好玩的东西，既有文化又有趣味。”“五一”前夕，西安游客史梦娇故地重游。惊喜于十八梯的变化，她果断决定和朋友调整行程，再在这里多花半天时间。人气足，消费旺。2023年，十八梯传统风貌区共吸引1839万人次游客，同比增长251%，总营收达2.7亿元，同比增长217%。“作为地标性历史街区，十八梯传统风貌区将进一步丰富业态，提高吸引力。”重庆市渝中区历史文化街区管委会主任钟波表示，十八梯还将围绕舌尖美食、时光疗愈、闲庭信步、山城文化4个主题，规划建设摩登复古街、社交第三空间、格调生活剧场、24小时放逐基地4个特色区域模块，打造强体验性的文旅商业示范空间。不只是十八梯，渝中区还重点打造山城巷、戴家巷等特色街区，共同组成“后街群”，将夜间消费场景串珠成链，助力经济增长。《 人民日报 》
撰文丨余晖、据河北省纪委监委4月30日消息，河北省唐山市人大常委会原主任郭彦洪涉嫌严重违纪违法，目前正接受河北省纪委监委纪律审查和监察调查。
安装活动
重庆市委军民融合办副主任范立新表示，重庆将以此次消费周活动为契机，鼓励更多企业创新低空消费服务，打造特色消费场景，拓展新兴消费业态，扩大低空消费市场，吸引更多低空经济领域企业来渝投资兴业，助力重庆打造国际消费中心城市和低空经济创新发展之城。2016年，刘珺离开光大集团，出任中投公司党委委员、副总经理兼首席风险官。孙成海表示，吉林是中国面向东北亚开放的重要窗口，是重要的老工业基地和商品粮生产基地，当前新能源产业也蓬勃发展，发展潜力巨大，希望吉林交易团发挥本省的特色产业优势，助力企业进一步完善产业链、供应链，推动吉林高水平对外开放和高质量发展。
笑谈风华：
在新能源产品试制项目攻关中，面对频繁出现的各种技术难题，时敬龙一边进行研究学习，一边进行加工试验。那段时间，他每天都是晚上11点钟之后才回家。经过不断优化工艺参数、总结加工方法，他构建了新能源产品高精度生产制造体系，使得零件加工精度控制迈上新台阶。
浣暮烟黛冉：
top5、60年间，中法双边贸易额从建交时仅约1亿美元增长到2023年的789亿美元。如今，法国是中国在欧盟第三大贸易伙伴，中国是法国在亚洲第一大贸易伙伴。
多余感情 ：
top8、位于珠穆朗玛峰核心区的珠峰大本营，是不少旅游探险爱好者的打卡地，在那里有一支边境巡逻队，队伍平均年龄27岁，主要承担珠穆朗玛峰核心景区的边境管控、社会面管理、游客车辆查验服务等任务。
诗人的血液：
习近平总书记日前在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会并发表重要讲话，强调“大力推进西部陆海新通道建设”，指出“稳步扩大制度型开放”，要求“深化与东中部、东北地区务实合作”，为西部地区以大开放促进大开发作出部署、指明方向。
删除、过去：
top6、近日，国铁南昌局九江桥工段工作人员对管内京九、武九、昌九城际等繁忙铁路干线设备进行全面检修，全力保障运输安全畅通。
江屿：
top9、南航重点增班广州至曼谷、普吉、胡志明市航线，加密广州至芽庄、马尼拉等航线。广州至曼谷增至日均12班次，至新加坡和吉隆坡增至日均各8班次，至胡志明市、金边和河内增至日均各6班次。“五一”期间，南航计划执行东南亚航线超1000班次。