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- 中新网为加强住房租赁市场供需匹配，减少毕业生租房风险，探索推动“行业+高校”“毕业+生活”的租赁服务对接合作长效机制，保障毕业生安心租房，6月12日，由北京市住房城乡建设委、团市委指导北京房地产中介行业协会联合市律师协会、市学联等单位举办的2024年“毕业季租房服务进校园”系列活动在清华大学启动。活动将持续至9月底。该活动面向北京市2024年应届毕业生、2023年离校未就业的毕业生以及异地来京就业的2024年高校毕业生。
- 变装是第一步。换装、上妆、簪花……在杭州拱宸桥畔的“临安十二时辰”汉服店，瑞丽挑选了一件淡紫色的宋制汉服，其由数朵鲜花和蝴蝶点缀，随后化妆师为其修容、盘发。“第一次穿汉服，宋制簪花比我想象中的更好看、更精致。”瑞丽对着镜头欣喜地说。
- 在福建泉州体验簪花之美，到河南开封畅游非遗市集，去广东佛山叠滘水乡观一场激昂“赛龙舟”……刚过去的端午假期，“新中式”旅游火爆“出圈”，“国潮热”为假日经济再添活力。出行热情浓，走亲访友、外出游玩需求叠加，车流人流迎来高峰。交通运输部数据显示，2024年6月8日至10日，全社会跨区域人员流动量63761.6万人次，日均21253.9万人次。端午节期间，各地举办形式多样的民俗文化活动，打造“新中式”消费热点。湖北宜昌推出“国潮端午”盛宴，在端午游园会上，开展汉服巡游、龙舟体验、夜游等活动；福建采茶文化、云南非遗扎染、苏州传统戏曲等民俗体验项目热度持续升高……“国潮风”在传统佳节中大放异彩。粽子，是端午节毋庸置疑的“C位”。节日当天，山东省日照市东夷小镇把包粽子作为游客沉浸式逛街区的重要一环。散发清香的槲树叶、香甜的糯米、饱满的红枣、绵长的丝线……在游客的巧手中，树叶裹住米，丝线打成结，一个三角粽便包好了。“粽叶香、裹五粮，剥个粽子沾上糖。”在新疆维吾尔自治区喀什地区喀什市的大街小巷，蘸着酸奶吃粽子受到游客的喜爱。精致的搪瓷盘上盛着刚出锅的粽子，再浇上一勺酸奶，二者在口齿间发生“甜蜜反应”。顺应游客喜好，当地还推出了树莓、无花果等口味的粽子。新疆维吾尔自治区文化和旅游厅旅游推广与对外交流处相关负责人表示，全疆各地围绕端午节举办了多种多样的“国潮端午”活动，传承和发掘传统文化，并与旅游业深度融合，满足游客多元化文旅消费需求。此外，戴五彩绳、挂艾草等“时令节目”也给端午节带来更多仪式感，这些富有节日特色的文创产品在市场走俏。记者了解到，今年，在市场上还兴起了艾草花束，不少花店商家用艾草搭配菖蒲叶，再加上香囊、玩偶等装饰，让艾草摇身一变新花束，也受到年轻人的喜欢。从汉服到“新中式”服装，从文博到古镇，带有中国风元素的旅游产品和目的地屡屡“出圈”，年轻人对“国潮”的认可，正逐步成为引领社会审美的“风向标”。《2024年中国国潮经济发展状况及消费行为调查报告》显示，2023年，中国国潮经济市场规模为20517.4亿元，同比增长9.44%。对此，清华大学新闻与传播学院教授胡钰在接受媒体采访时表示，“国潮”将中国文化符号、中华美学精神、传统技艺、制造业与文化产业等结合在一起，其流行是爱国情感和文化归属感的表现。深厚的文化底蕴被不断挖掘，满足了多元化的旅游体验，“国潮”新风尚也不断融入百姓的美好生活，呈现出滚烫的消费热情和文化自信。
- 4.他又称在乐富及湾仔设有简约公屋的服务站，回应巿民的查询，亦有6个区域的服务队接触劏房居民，处理有关简约公屋的申请。
- 今年世界女排联赛开始前，包括东道主法国队在内，土耳其、美国、塞尔维亚、巴西、多米尼加、波兰等队均提前拿到了巴黎奥运会入场券。按照规则，其余名额的分配依据是今年世界女排联赛三站分站赛结束后的世界排名。对于中国队而言，最稳妥的第一选择是保住亚洲头名的位置，如此可以直接晋级。
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首页内地社会、内地传媒报道，浙江一名、岁男孩，在母亲离世后，拿走其遗留的手机，在直播间购买球星卡欠下孟维星 摄“铛铛铛……”6月11日下午4时许，一天的高温渐过，空气中仍弥漫着闷热的气息。黄天鸿头顶遮阳帽、身着防晒服、腰挎大水瓶，拎着检修锤对钢轨进行敲击检查。“这两天高温，我们将户外作业时间往后调整，利用有限的时段加紧检修。”黄天鸿今年24岁，已是河南郑州东动车所综合维修工区工长。他解释，敲击钢轨是检查道岔连接处是否正常，若有零件松动要及时复紧。郑州东动车所距离郑州东站约15公里。当天，黄天鸿和同事携带作业工具，沿着动车走行线进行全面检修。大家按照分工，对钢轨温度、几何尺寸、绝缘接头等重点部位进行全面检查。记者跟着检修队，在站场里穿梭。虽然已过一天中温度最高的时段，一路上仍有股股热气迎面扑来。不一会儿，大家已是汗流浃背。“长时间的高温会导致钢轨受热膨胀。”黄天鸿拿出一个像怀表一样的轨温表，并将其贴放在钢轨腰部。刚开始，指针显示近40摄氏度，5分钟后已指向55摄氏度。他解释，钢轨温度要远高于空气温度，如果轨道缝隙过小，就必须采取措施，否则极易造成胀轨风险，影响行车安全。为让一线检修工人得到更好保障，郑州动车段整修职工宿舍车间洗浴设备，购买夏季室外作业防晒服、冷饮机等。发放藿香正气口服液、仁丹等常备防暑套装，购买冰镇西瓜、瓶装水、淡盐水饮料等降温物资。此外，还开展高温作业注意事项专项培训、中暑应急抢救演练等。“食堂提前熬制好绿豆水，放在餐厅或作业入口，非常方便。”黄天鸿说，动车所还开设医疗点，为每个班组配备小药箱，提供防暑降温药品。铁路部门还对管内各单位户外超35摄氏度露天作业人员足额发放高温补贴，并采取换班轮休等措施缩短连续作业时间，最大程度保障职工作业安全。不过，张俊成在对自己的评判上，他觉得这不算什么成功。“因为比起我的恩师们，以及为国家作出贡献的、获得科学技术奖的那些人，我做的和人家比就是九牛一毛，但是不管是怎么样，总还是作了一点小贡献，所以说这不叫成功，只能说我一直在向成功迈进，我是这样理解。”
猪精男孩：
当地时间2024年6月12日至13日，亚美尼亚首都埃里温，人们在埃里温市中心举行抗议活动。 本文图均为 视觉中国 图
心痛的过往 ：
top5、高等教育诞生以来，国内众多高校对转专业进行了多样化探索。转专业赋予迷茫中的高校学子第二次选择的机会，然而，近年来浮现出的“先上再转”观念背后也存在一些问题。
軟甜γ小野猫>O：
top8、6月12日，欧盟委员会发表声明，比亚迪、吉利和上汽集团作为被欧盟重点关注调查的中国车企，将分别面临17.4%、20%和38.1%的关税。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。欧盟委员会称，如与中方的讨论不能得出有效的解决方案，该临时关税将从7月4日起引入。对此，中国有关部委和行业协会第一时间进行回应，一致认为该反补贴调查违背市场经济原则和国际贸易规则，中方将采取一切必要措施坚定维护自身合法权益。欧洲多国官员和车企高管也表示，欧盟此举可能会引发“贸易战”，不仅不能保护欧洲相关产业发展，反而会伤及欧盟企业。多位业界专家接受人民网记者采访时表示，欧盟的调查罕见且不合理，也不符合WTO原则，贸易壁垒挡不住技术演进脚步。事实上，持续的技术创新、完整的产业链供应链和充分的市场竞争才是中国新能源汽车脱颖而出的根本。中方：调查严重违背市场经济原则和国际经贸规则针对欧盟拟对华电动汽车加征关税，商务部新闻发言人回应，欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，一意孤行，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界对此深感失望、坚决反对。中方将密切关注欧方后续进展，并将坚决采取一切必要措施，坚定扞卫中国企业的合法权益。外交部新闻发言人林剑回应，该起反补贴调查是典型的保护主义。欧方以此为由对自中国进口的电动汽车加征关税，违背市场经济原则和国际贸易规则，损害中欧经贸合作和全球汽车产供链稳定，最终也会损害欧洲自身利益。中国贸促会新闻发言人回应，欧委会滥用世贸组织贸易救济规则，肆意采取贸易保护措施，严重违背市场经济原则和国际经贸规则，严重破坏全球电动汽车产业链供应链稳定与安全。中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁欧方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华电动汽车反补贴征税措施。“中国电动汽车产业的优势绝不是依靠补贴而形成的。”欧盟中国商会认为，中国电动汽车产业的优势在于技术创新和成本管理，通过持续的技术迭代和激烈的市场竞争，依托中国整体供应链优势，发展出强劲的市场竞争力，有助于将电动汽车这一绿色产品与技术打造成为有利于全球绿色转型的公共产品。中国汽车工业协会回应称，希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。专家：加征关税将对世界经济增长带来不利影响“欧委会对中国电动汽车征收临时性关税违背了市场经济的公平竞争原则以及国际贸易中最惠国待遇的基本原则。”对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授、全球创新与治理研究院执行院长吕越接受人民网记者采访时表示，该起反补贴调查不利于欧洲，也不利于世界。吕越认为，一方面，此举增加了中国电动汽车在欧洲市场的成本，导致价格上涨，直接削弱了欧洲消费者对电动汽车的购买力；另一方面，这一关税措施对全球低碳转型进程造成了阻碍，若更多国家效仿欧盟设立贸易壁垒，全球范围内的低碳转型将面临更大的挑战，碳排放量将难以有效控制，全球应对气候变化的努力也将因此受到阻碍。“该起反补贴调查毫无疑问是典型的保护主义。该反补贴调查看似短时间内保护了欧洲车企，长时间内则会让欧洲车企固步自封，从而丧失竞争力。与此同时，欧委会的做法将对世界经济增长带来不利影响，所带来的连锁反应会让全球继续承受经济增长下行的压力。”中国人民大学重阳金融研究院合作研究部主任、研究员刘英接受人民网记者采访时表示。关税壁垒挡不住技术演进的脚步。由于在节能、环保、使用成本方面具有明显优势，电动汽车产业受到了世界各国高度关注，也受到各国消费者普遍欢迎。中国新能源汽车技术的演进更多是在国内市场进行。2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆。其中，中国新能源汽车出口120.3万辆，只占总销售规模的12.6%。“中国新能源汽车产业的国际竞争优势得益于完善的产业链供应链体系、超大市场规模优势和充分的市场竞争。”刘英表示，该反补贴调查并不会让中国新能源汽车失去优势，反而会倒逼车企进一步加大创新力度、降低成本，提升其全球竞争力。外方人士：加征关税对提高欧洲整体竞争力毫无助益当前，全球产业链牵一发而动全身，维护产业链供应链的韧性和稳定格外重要。在此背景下，加强跨国合作、谋求共同发展仍是全球汽车行业的主题。据央视新闻客户端消息，针对此次反补贴调查，德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛接受媒体采访时表示，欧盟此举可能会引发“贸易战”，不仅不能保护欧洲相关产业发展，反而会伤及德国企业。匈牙利国家经济部发表声明称，匈牙利不支持欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税。挪威国家广播电台报道，挪威财政大臣韦杜姆表示，挪威不会跟随欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税，对中国电动汽车加征关税与挪威政府并不相干，这一做法也不可取。近年来，中国汽车市场在新能源、智能化领域快速演进，推动全球汽车业升维发展。中国电动汽车产业发展不仅为全球消费者提供了高性价比的产品，还为应对全球气候变化和绿色转型作出了巨大贡献。德国汽车工业协会首席发言人西蒙·舒茨接受CGTN采访时表示，目前德国乃至欧洲亟须解决的问题是本土汽车工业发展缓慢、竞争乏力，而加征关税对提高欧洲整体竞争力毫无助益。同时，失去中国的帮助，欧洲更将无法独立应对全球危机和气候问题。此外，多家欧洲车企也对欧盟委员会加征关税投出“反对票”。梅赛德斯-奔驰集团回应表示，“如果任由保护主义趋势抬头，将对各利益相关方造成消极的后果。”大众汽车表示，欧盟委员会做出上述决定的时机，让当前德国和欧洲对电动汽车疲软的需求雪上加霜。宝马集团董事长齐普策对欧盟此番加税措施表示：“欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策。加征关税将会阻碍欧洲车企的发展，同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主义势必引发连锁反应：以关税回应关税，以孤立取代合作。对宝马集团来说，类似增加进口关税这样的保护主义措施，无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。”分享让更多人看到
你笑靥如花！：
中新网据中央气象台网站消息，江西省气象台2024年6月14日9时37分发布暴雨橙色预警信号：预计未来3小时内，抚州市中部和吉安市东北部的部分地区降水可达50毫米以上，并伴有短时强降水、雷电等强对流天气，请注意防范强降雨可能引发的城乡内涝、中小河流洪水、山洪和地质灾害。
①鈊①薏╅花兲酒哋：
top6、中新社香港特区政府创新科技及工业局局长孙东13日接受媒体采访时表示，北部都会区建设各项工作有条不紊推进中，需要大量资金投入，欢迎社会力量共同参与。
山松下的狸猫：
top9、郭正亮12日在中天节目《绿也掀桌》中表示，“怎么没有迷路呢？所以我们于北辰讲错了，翻车了，搞不好他是用高德地图进来的，北斗卫星这个太准了”，郭正亮也爆出，“听之前待过海巡的人说，如果有注册的渔船那是有编号，因为会装定位器，这就意味着没有编号的船很多，所以小兵才会认定说这是没号码的船”。