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1、李显龙还透露，虽然过去曾受十几年的华文教育，但为了此次访问，也做了一番准备，就怕外界发现他的华文生疏了。2、日韩早公布发展路线图、研究所指截至2022年，全球有32个政府订立政策推动氢能产业的发展政策，当中日本、韩国于2019年公布氢能发展路线图，韩国更在2021年通过世界首部氢能专法，目标在2030年建立500家氢能公司、设立660个加氢站及生产50万辆氢燃料电池汽车出口。3、国防部：美菲联演典型的阿Q精神胜利法，正告菲方停止一切侵权挑衅行径5月17日下午，国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人张晓刚大校就近期涉军问题发布消息。4、北京大学经济学院教授、国民经济研究中心主任苏剑 中国网：那么在您看来，扩内需也好，促消费也好，关键是什么？苏剑：我个人觉得是三个方面。第一个方面，当然就是要提高大家的收入，得有钱花。实际上现在国内外各界人士都非常关注这个问题，就是我们国家老百姓的个人可支配收入在GDP中占的比重相对国际平均水平来说，低得太多。老百姓没钱的情况下，你让他消费，那显然难度比较大，这是第一个方面。第二个方面，就要解决老百姓不敢消费的问题，因为现在经济中面对的不确定性比较大，尤其是疫情三年，应该说对大家预期的冲击是比较厉害的。预期较弱，到现在还是我们面临的一个问题，这也是中央的判断。所以在这样的情况下，我们就需要解决老百姓不敢消费的问题，这就需要我们改善我们的社会保障体系，从失业保障、养老保障、医疗保障这块着手，来解决问题。这里边失业保障、医疗保障当然短期内是最重要的，因为如果一个人面临着可能失业却没有保障的话，他当然会想方设法多存一些钱。而现在的失业问题应该说还是比较严重的，特别是年轻人的失业率还是比较高的。在医疗领域里边，我们也能看到，一场病下来，可能一个家庭就返贫了，这样的情况也是存在的。所以我们还是希望能够把社保体系完善起来，尤其医疗和失业方面的体系完善起来，消除老百姓消费的后顾之忧，敢于消费，这是第二个方面。第三个方面，还是要改善消费环境。我们国家现在非常强调营商环境，但实际上一个经济体中的市场环境包括消费环境和营商环境两部分，光考虑营商环境，不考虑消费环境，其实对扩大消费来说并不一定有效。比如说这段时间闹得纷纷扬扬的一件事就是“提灯定损”，那么这样一个消费环境，实际上非常不利于扩大本地消费。所以，我们要像强调营商环境一样，强调消费环境，这是扩大消费最重要的方面。中国网：我总结就是，一个是有钱花，再一个是敢花钱，最后就是消费环境要提升，让大家能够消费得更舒心。苏剑：对，是。中国网：我们在谈到宏观调控的时候，大家普遍认为积极的财政政策大有可为，这次中央政治局会议也提到了要极早发行并用好超长期特别国债，加快专项债的发行力度，保持必要的财政支出强度。那么特别国债和专项债的发行，能为当前的经济带来怎样的活力？其发行是出于怎样的考虑呢？苏剑：应该说财政政策从扩大内需的角度来看，主要要看支出。发债只是它取得收入的一个手段，取得收入之后怎么花？这才是财政政策，所以发债这一个环节只是取得收入的一个方式。那么现在发行了这么多国债，包括超长期国债和专项债，发债之后取得的收入怎么用，我们目前还不是很清楚的。从我们研究宏观经济的角度来看，目前中国需要花钱的地方太多，扩大内需方面需要花钱，当然花钱的话，目前情况需要借债，同样要解决地方政府的债务问题，同样需要发债。所以在这个情况下，发了债到底干什么用，这就很重要。发债取得收入之后，它是要用来扩大内需，还是要用来帮助地方政府解决政府债务问题，这个我们就要搞清楚。我目前没有具体安排方面的信息，所以很难判断。当然我相信发了这么多债，肯定两方面都会照顾到，因为这两个目前都很重要。一个是防风险，一个是稳增长，两个都非常重要。中国网：这次中央政治局会议提到了一个非常重要的方面就是强调了全面深化改革的重要意义，会议提出要紧紧围绕推进中国式现代化进一步全面深化改革，那么强调改革的重要性，用意何在？苏剑：到现在为止，改革是全球公认的中国最近几十年发展的最大红利，这个大家都相信，我们也确确实实受到了改革的实惠。所以改革应该说是大势所趋，民心所向。中央提出要全面深化改革，这个当然是非常对路的一个思路。关键问题就在于接下来具体的改革措施和领域在哪里，这个是我们目前看得不是很明白，当然因为在三中全会上要讨论这个问题，讨论完才会有一个明确的方案，所以事先我们就只能做一些猜测。当然，我们在做这些猜测的时候，每个人的角度不一样，看法可能也不一样。中国网：我们也注意到在不久前，在对法国进行国事访问期间，习近平主席在出席中法企业家委员会第六次会议闭幕式上，提到了“我们正在谋划和实施进一步全面深化改革重大举措，稳步扩大制度性开放”。那么，我们对于全面深化改革，扩大制度性开放，能抱有怎样的期待？苏剑：既然这样表态了，当然会有重要的措施出台来推进。我们当然期待中国对外开放能够进一步得到加强，制度型开放跟我们以前所说的开放区别在哪里呢？以前更多的是政策，政策可变性比较大，制度相对来说比较稳定，所以也就是说制度型对外开放是希望能够营造一个良好的、稳定的对外开放的环境，稳定大家的预期，这是制度型开放的优势。以前我们好多对外开放的措施都是用文件来下达通知的，按文件去执行，那么以后可能会更多以法律的形式出台，以法律的形式把各项制度稳定下来，给大家一个比较稳定的预期。中国网：好的，非常感谢苏老师今天给我们带来很精彩的解读，谢谢！5、Aum贩卖榴莲的画面在网上曝光后，瞬间吸引了大量网友的关注，他们纷纷留言表示，“榴莲看起来好好吃，但Aum更吸引人”、“走啊！这么漂亮的摊主，不去买榴莲要等什么？”、“Aum这摊，我全包了！”。6、对于目前的“以旧换新”的阶段，地产“以旧换新”仍处于因城施策的试点阶段，各地模式差异较大。“以旧换新”的途径丰富，最初的模式为提前锁定新房房源并优先出售旧房的“代售购新”模式；二是回购方式，有城市用财政补贴鼓励房企收购旧房以达到卖新的效果，国企收购用作保障房，政府收购用作安置房；三是，为活跃购房市场，部分城市专门出台“以旧换新”的配套措施，给予购房者专属优惠、定向取消“限售”。7、日本山梨县富士河口湖町周二透露，拟设置工作小组研究引进住宿税，争取最早在2026年实施。
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第一种情况，直接把20%转嫁给学生。 把所有加幅转嫁给家长和学生，笔者认为发生的可能性最小，因为这样做会导致学生大量减少。 其实私立学校的竞争也颇激烈，如果有其他学校加幅没那么多，会更受家长欢迎。
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首页台湾财经、台湾外卖市场变天，Uber斥9.5亿美元收购台foodpanda，须待反垄断审查
5月16日，河北南宫一家古籍印刷公司里，工人正在进行配页工序。田优 摄
郭正亮也坦言，这份名单公布后，自己其实有点意外，因为这5人都不是政界人物，大陆以前没对非政界人物做过这种事。郭正亮也提醒，大陆影响力变大了，这次的惩戒不能小看，不只不能去大陆发展，还连带可能影响到是否能去与大陆友好的国家。
4.从区位优势出发，深度融入共建“一带一路”。西部地区是我国向西开放的重要门户，也是连接东西方的重要通道。西部地区要充分发挥这一区位优势，强化互联互通建设、扩大制度型开放、加强与沿线国家和地区的经贸往来和人文交流，深度融入共建“一带一路”。据统计，截至2024年4月底，中欧班列已累计开行超8.9万列，通达欧洲25个国家223个城市。要建设好利用好各类产业园区、边境经济合作区、跨境经济合作区、自贸试验区等平台，扎实推进与沿线国家和地区的经济合作。同时，要做好国际国内规则制度衔接、内外贸市场渠道双向对接和企业产业融合发展，提高西部地区的内外贸一体化发展水平，更好利用国内国外两个市场、两种资源。
联合国秘书长副发言人法尔汉·哈克说，这些民众的新住处缺乏遮盖物、厕所和供水点。他强调了援助物资的重要性。
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警方历经逾半年锲而不舍跟监埋伏，掌握不肖业者非法弃置事证，由新竹地检署翁检察官贯育指挥保七总队第三大队第一中队、北区环境管理中心、新竹县调查站及新竹县环保局跨单位联合侦办、发动搜索。目前，美国汽车市场中电动车渗透率依旧不足10%。数据显示，近年来，特斯拉一直在美国电动汽车市场占据半壁江山，此外，位于市场前列的还有福特、通用、现代、尼桑等。华商报大风新闻记者14日报道，涉事警车车牌疑似归属于湖北荆州。 当地交警部门回应称，正在核查此事。
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5月7日，在中节能环保能源有限公司中控室，工作人员实时监测炉膛温度和环保排放指标。河北日报记者 焦磊摄在衡水高新区有这样一家公司：“吞”进去的是垃圾，“吐”出来的是电能，不仅“消化”能力了得，整个过程还没有一丝臭味儿，练就了一身变废为宝的“真功夫”。垃圾变成电，总共分几步？5月7日，记者走进中节能环保能源有限公司寻找答案。第一步：入仓。上午9时许，一辆满载垃圾的收运车通过地磅房称重后，缓缓驶进一条蓝色的高架封闭坡道。“坡道尽头是宽敞的卸料平台，在那里，垃圾收运车将把垃圾倒进全封闭的垃圾仓。”公司生产经营部副主任张建介绍。第二步：发酵。张建告诉记者，新运进的垃圾将在垃圾仓内“停歇”5到7天，经过自然控水、发酵，成为合格的焚烧燃料，“这也是垃圾变成电的关键一步。”第三步：焚烧。跟随张建乘坐电梯来到5楼的垃圾吊控制室，记者被眼前的一整面玻璃幕墙震撼到了。“这里面就是垃圾仓，有25.5米深，相当于8层楼。”张建说。现场，工作人员张学龙正熟练地操作垃圾仓内的“钢铁巨爪”上下左右移动，一堆堆垃圾被抓起倒入投料口后，便开始了“浴火重生”。垃圾焚烧，原以为会烟熏火燎、臭气熏天。然而，厂区里却干净整洁、空气清新，就连与垃圾仓仅隔一层玻璃的垃圾吊控制室里，都闻不到任何异味。这是怎么做到的？张建向记者揭秘，卸料平台和垃圾仓顶部都有风机不断抽取空气，确保垃圾收储、处理全程处于封闭微负压状态，“空气只进不出，臭味自然就跑不出去了。”来到一楼中控室，只见巨大的屏幕上显示着垃圾焚烧发电各环节的实时画面。“公司每天能处理1000吨生活垃圾，此外，厨余垃圾也可以在这里‘消化’。”张建说，垃圾成分复杂，工作人员要时刻关注炉膛温度和环保排放指标，确保垃圾充分燃烧，彻底分解有害物质。通过屏幕，可以看到两座焚烧炉内火焰熊熊。据介绍，垃圾焚烧过程中产生的800℃以上的高温烟气，会与余热锅炉受热面进行热交换，产生的蒸汽推动汽轮机旋转带动发电机运转，最终转化为电能，并入电网后将源源不断送进千家万户。“我们在垃圾处理过程中做到了全程无害化、减量化和资源化。”张建说，垃圾发酵期间产生的气体被输送至焚烧炉底部，作为助燃气体再利用；垃圾渗滤液和发电过程中产生的废水，经过处理达标后再用于冷却、洗涤等生产环节；炉渣被运送到下游企业制成环保砖等建筑材料，既减少了环境污染，又实现了资源的循环利用。据了解，中节能环保能源有限公司承担着桃城区、衡水高新区、滨湖新区、武邑县、阜城县的生活垃圾处理任务，年处理生活垃圾达36.5万吨，年发电量1.24亿千瓦时。
从未遗忘：
top5、4月26日在签约仪式现场拍摄的展出的宝马电动车产品。4月26日晚，辽宁省沈阳市与宝马集团深化战略合作签约仪式在沈阳举行。宝马集团宣布，将继续深化在华布局，增资200亿元人民币用于华晨宝马大东工厂的大规模升级和技术创新。目前，沈阳已成为宝马集团全球最大的生产基地和最重要的新能源汽车中心之一。新华社记者潘昱龙摄 当下，全球新能源产业正在从“孕育期”向“成长期”转换，离“成熟期”还有相当距离，先进产能非但不会过剩，反而相对不足。据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球动力电池需求量将达3500吉瓦时，是2023年全球出货量的4倍多，均远超目前全球供给能力。面对气候变化这一全球性挑战，每一辆新能源汽车，每一项可再生能源项目的突破，都是对全球绿色发展的积极贡献。 在推动新能源产业发展过程中，中国始终坚持开放合作，与他国分享发展机遇。在不断深化的产业合作中，中国与世界日益呈现出双向互动。2018年，中国取消了新能源汽车整车制造外资股比限制，特斯拉、大众、宝马、丰田等车企纷纷在华投资布局电动车生产。盖斯特汽车战略咨询公司发布的报告显示，2023年外资车企在中国新能源乘用车市场上的份额合计占14.2%，其中美国特斯拉公司一家就占了7.9%。得益于中国政策环境、产业链和人才的强大支持，特斯拉在三年内实现了生产整车破百万。德国大众汽车在安徽合肥建立了德国总部以外最大的研发中心，聚焦智能网联汽车的研发。中国在向跨国企业敞开大门的同时，也支持新能源对外投资。比亚迪公司正在匈牙利建设工艺先进、高度自动化的新能源汽车生产基地，不仅能促进当地产业绿色转型，也将为当地创造数千个就业岗位。在德国慕尼黑和柏林，蔚来汽车分别建设了全球设计中心和智能驾驶技术中心。正如德国世界市场领导者学院创始人兼院长瓦尔特·多林所言，德中经贸合作从来不是“单行道”，双边经贸联系紧密，为两国经济可持续发展提供强大动力。
孤身一人：
top8、中新网美国政府14日宣布，将对中国电动汽车等产品加征关税。对此，中国外交部部长助理、发言人华春莹在社交媒体平台X上，发布了一张美国总统拜登言论前后矛盾、“自我打脸”的对比图，并配文称，“一个来自2019年的关税教训”。
┈━═☆夜╃末眠：
5月14日，第二届浙江音乐学院青年戏剧周暨香港演艺学院“演艺夏令营”开幕仪式在浙江杭州举行。图为香港演艺学院学生跟随金彩芳学习越剧。童笑雨 摄
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top6、中新网国务院新闻办公室17日下午举行国务院政策例行吹风会，介绍《生态保护补偿条例》有关情况。会上，国家发展改革委地区振兴司负责人王心同介绍，近年来，我国政府通过多种方式，加大对生态保护主体、生态保护重点地区的支持力度，补偿资金规模是逐年增长的。《条例》的出台，从立法层面进一步明确了中央和地方政府的投入责任，提出了引导社会主体参与的方式。
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top9、有机构表示，到2030年，中国动力电池回收量将达到602.8万吨，其市场规模将突破千亿元。“无论是从国内市场还是从国际竞争出发，建设‘政产学研用’全方位协同的动力电池回收产业新生态、新业态十分必要。”付于武说。记者 赵建国