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全国节能宣传周启动仪式当天在湖北武汉举行。袁达在启动仪式上说，要开展建筑、钢铁、炼油、合成氨、电解铝、水泥、数据中心等重点领域和行业节能降碳专项行动，持续推进煤电低碳化改造和建设。以提高能耗、排放、技术等标准为牵引，结合设备更新和消费品以旧换新、扩大有效投资、老旧小区改造等，加快推进重点领域节能降碳改造。统筹中央预算内投资、超长期特别国债等资金，积极支持节能降碳项目。“十四五”以来，我国节能降碳取得积极成效。袁达披露了一组数据：“十四五”前三年，扣除原料用能和非化石能源消费量后，全国能耗强度累计降低约7.3%，相当于少消耗化石能源约3.4亿吨标准煤，少排放二氧化碳约9亿吨；全国完成煤电机组“三改联动”超过7亿千瓦，火电平均供电煤耗累计降低3.5克标准煤/千瓦时；完成城镇既有建筑节能改造超3亿平方米，公共机构单位建筑面积能耗下降约3%。截至今年一季度，全国可再生能源装机规模达到15.8亿千瓦，占全球比重约40%。
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- 中新网5月12日，海南航空在重庆举行新闻发布会，宣布将于5月16日起，复航重庆直飞西雅图国际客运航线。
- 30多年前，习近平用“大粮食观”阐释农业发展观念的转变。今天，中国经济社会发展经历巨变，习近平总书记对于大食物观的思考也更加深刻。“老百姓的食物需求更加多样化了，这就要求我们转变观念”，2017年12月，习近平总书记在中央农村工作会议上提出，向耕地草原森林海洋、向植物动物微生物要热量、要蛋白，全方位多途径开发食物资源。
- 沿海，不仅仅是个地理概念，更是开放、发展的代名词。向海而兴！“近海却不沿海”的安徽一直有一个海洋梦！这一梦想，正在通过“水运强省”这艘大船，扬帆鼓棹，破浪而来。水运，作为大宗货物最主要的物流方式，是经济发展的重要“经络”。安徽襟江带淮，水运资源十分丰富，携江淮运河贯通的便利，“通江达海”的独特优势进一步放大，从内河水运大省迈向内河水运强省，做好“向海而兴、借船出海”开放文章，正当其时。航线加密，从“货等船”到“船等货”今年“五一”假期，临江大港芜湖港迎来了最繁忙的时刻，在朱家桥码头无人堆场，集装箱卡车川流不息，江边高耸的岸桥下装卸繁忙。“眼下正是航运旺季，我们8个岸桥满负荷运转，每天有近5000个箱子进出港。好在全力组织，整个港区忙而不乱，没有出现拥堵。”安徽港口集团芜湖公司党委委员、副总经理高隽介绍。芜湖港是安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，在全省“一核两翼”集装箱航运体系中处于枢纽地位。高隽介绍，目前“五定班轮”已经覆盖了所有航线，实现常态化开行，每周开行不低于37班。以发往上海洋山港的班轮为例，原来每周只有9班，今年提升到了每周14班。作为安徽水运的风向标，今年以来，芜湖港增长势头强劲。数据显示，1月至4月，芜湖港累计完成港口货物吞吐量878.81万吨，同比上升7.56%；其中集装箱量51.55万标箱，同比上升11.82%；汽车滚装量7.71万辆，同比上升19.43%。均创历史最好成绩。近年来，安徽水运加快高质量发展步伐，航线布局加密优化，有力支撑实体经济发展。从2019年我省“一核两翼”集装箱航运体系建立，到2023年江淮运河9条集装箱航线开通，我省集装箱运输网络布局基本建成。目前安徽港航集团共开行航线64条，每周开行257航次，到达港口包括下游的上海、连云港、太仓、南通以及上游的宜宾、重庆、武汉、长沙、南昌、周口、淮滨等，并通过上海港中转至国内沿海和全球主要港口。去年我省开通芜湖—俄罗斯首条国际集装箱直航航线，开通了芜湖—大连、合肥—上海洋山等江海直达集装箱航线，周口、淮滨、阜阳、合肥、芜湖五港联动，集中开通了江淮运河9条航线。截至目前，安徽港航集团航线数量居内河港口首位，安徽“双通道达海、两运河入江、河江海联运”水运格局优势持续放大。全省主要集装箱港口至上海航线，运输时间减少一半、运输效率提升一倍，从以前的“货等船”变为了现在的“船等货”，长江、淮河流域集装箱平均每箱物流成本分别降低800元、1000元。河江海联运，通航能力大幅提升航道等基础设施建设，是水运发展的基础。近年来，安徽加大水运基础建设，“一纵两横五干二十线”内河航道主骨架加快形成，芜湖、马鞍山、安庆江海联运枢纽，蚌埠、淮南淮河航运枢纽和合肥江淮联运中心等“两枢纽一中心”港口体系全新升级，通江达海水运大通道基本形成，通航能力大幅提升。截至2023年底，安徽省内河航道通航里程达5811公里，四级及以上干线航道共2202公里，干线航道覆盖全省70个县，县级区域通达率达67％。特别是 2023年9月，江淮运河全线试运行，新辟我省南北水运大通道，实现长江、淮河两大水系联通的世纪梦想，标志着国家“四纵四横”高等级航道中的“纵二”江淮干线全面贯通。如今长江黄金水道已经实现3万吨级船舶到芜湖、万吨级船舶到安庆的历史性突破。淮河干流航道整治基本完成，2000吨级船舶将畅行临淮岗以下航道，整治达标芜申运河、水阳江、新汴河等省际航道安徽段，全面融入长三角高等级航道网。但与江苏等航运强省比，我省高等级航道占比仍然偏低，全省四级及以上航道里程占航道通航里程的比例约30%，三级及以上航道占比17.5%，不能适应船舶大型化发展需求。此外，江淮运河虽然已经建成，但航运作用还没充分发挥出来，“干支联动”效应不明显，航道网络布局有待进一步优化，这些都是安徽水运高质量发展亟待补齐的短板。省委、省政府明确提出，充分利用“双循环”发展良机，深度挖掘水运潜能，加快“水运安徽”建设，提高航道网对外辐射效能，提升内联外通的水运纽带作用，打造内河水运强省，做好“向海而兴、借船出海”开放文章。“未来安徽将以提升港口、航道能级为重点，畅通道、强枢纽、促融合，加快构建现代水运体系，打开全面开放新格局。”省交通运输厅党组书记、厅长聂爱国表示，畅通道，就是要构建畅通四河、干支衔接，通江达海航道网络；强枢纽，就是要强化枢纽引领、能级提升，打造现代化港口群；促融合，就是要引导一体融合、产城共惠，推动港产城互动发展。同时，加强省际协调，补齐省际航道建设短板。今年我省将进一步加快水运基础设施建设，强化在建项目督导，确保淮河干流三河尖至蚌埠闸段等2个水运项目如期完工，力促合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程等2个水运项目开工建设，推动更多县区航道通达。支持芜湖港高质量发展，开工裕溪口港区滚装码头一期工程，提升芜湖港集装箱、滚装汽车装卸能力。实施长江、淮河干流、涡河等航道整治工程，加快引江济淮二期工程建设。完善水路集装箱航线网络化布局，新开通3条以上水运集装箱航线。优化沿线港口布局，充分发挥江淮运河航运价值。向海而兴，打造产业发展高地水运是成本最省、运量最大、节能环保的运输方式，在大宗商品流通中占有举足轻重的地位，对产业链、供应链的稳定至关重要，对于加速和服务产业发展具有重要意义。“从运输成本看，单位货物周转量水路平均运价约是公路的1/8、铁路的1/3。从运输效率看，水运不仅运能大，适宜中、长距离运输，还能完成高速、铁路无法实现的超长、超宽、超重等特大货物运输。”省交通厅港航处副处长徐闻东介绍。据统计，安徽省80%的汽车企业、83%的钢铁企业、71%的有色金属冶炼及加工企业和92%的家电生产企业，依托长江黄金水道集中在皖江地区。煤化工、盐化工、生物化工、水泥建材等重点产业集聚在沿淮地区，煤炭、粮食、矿建材料等物资依托淮河航道运输，这些为我省水运规模化发展奠定了坚实基础。5月8日，记者来到合肥派河港，港区外排满了等待装卸的卡车，港区内，一辆辆江淮轻卡车正在装箱。不远处，派河静静流淌，沿岸一座座厂房拔地而起。这里正是合肥制造业的腹地——合肥经开区。作为“安徽工业第一区”，合肥经开区聚集了新能源汽车、白色家电、光伏以及装备制造等产业集群。以派河港为圆心，半径10公里范围内，覆盖了全市七成的先进制造业企业，包括大众、蔚来、联宝、海尔、晶澳在内的新能源汽车、电子信息、智能家电、光伏等龙头企业，工业总产值超7000亿元。其中，半径5公里范围内布局了江淮汽车新港基地、蔚来汽车基地、大众新能源汽车基地3个整车基地。“这里距离江淮厂区只有四五公里，距离南淝河港区近30公里，目前我们正在把更多集装箱业务向派河港转移，比如江淮汽车今年计划在这里出货2万台汽车。”派河港总经理助理殷勇介绍，目前派河港正在加快场桥等设备建设，下半年作业能力有望大幅提升，可以满足年25万标箱的装卸，更好地服务周边制造业企业。芜湖港集装箱吞吐量的爆发性增长，也离不开“首位产业”的有力支撑。今年前4个月，芜湖港累计完成集装箱吞吐量51.55万标箱，其中汽车约22.99万标箱，占比44.60%。水运繁荣与产业发展息息相关，相辅相成。高效畅通的水运系统，正成为临港产业集聚发展的助推器，助力安徽制造强省建设，塑造我省“向海而兴”的产业发展新高地。
- 4.安全消息人士称，以军近日持续对黎巴嫩境内发动袭击，真主党以火箭弹予以回应。
- 闫晓军表示，这一微型动力技术的成功研发，有望推动微型机器人大范围开发和应用，助力灾后搜救、大型机械设备和基础设施损伤检测等。
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李显龙认为，中美双方立场和利益存在许多矛盾，这可能会持续很长的时间，可能是10年或20年，甚至更久。这是自2022年12月后，穆迪对雅居乐评级的再次下调。穆迪表示，雅居乐在未来6-12个月内面临债务到期风险，其中到2025年3月，将有总计90亿元人民币等值债券到期或回售，与此同时，因销售持续低迷和融资渠道受限，雅居乐未来流动性或存不足。近期公布的2024年QS世界大学排名中，有5所港校上榜了全球百强！距离内地高考还有不到1个月，很多计划报考香港大学的家庭都在私信小编：香港有哪些学校推荐啊？什么专业更热门啊？今天为大家安利一下港校的热门专业~
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时光与爱终年不遇：
沙特与伊朗2016年断交。在中国斡旋下，沙特和伊朗两国代表2023年3月在北京举行对话，中沙伊三方签署并发表联合声明，宣布沙伊双方同意恢复外交关系。当年4月6日，沙伊双方签署联合声明，两国宣布自即日起恢复外交关系。
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top5、浙江绍兴柯桥区发展和改革局副局长 俞建龙：能效诊断是对企业进行全覆盖的体检把脉，为企业制定一对一的能效提升方案，提高企业产品竞争力和绿色低碳发展水平。
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top8、梅耶·马斯克当天在X上发帖称，她和同行人员一起在杭州旅行。“当第一次去一个城市旅行时，我都喜欢花一天时间观光。” 梅耶·马斯克还称，“我们也很高兴看到特斯拉汽车。这辆车很可爱：它是粉红色的，仪表板周围有漂亮的摆件。”
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新北市淡水警分局今日凌晨12时，在沙仑路的新民隧道前拦检一辆轿车，并要求驾驶出示证件，驾驶起初假意配合，期间却猛踩油门后拒检逃逸。警方一路追捕，驾驶及乘客弃车后从脚踏车步道跳进淡水河并往八里方向游去，消防人员在河面搜索一晚仍不见二人身影，至于详细原因尚待厘清。
与月亮私奔 ：
top6、4月19日0时许，在霍尔果斯公路口岸，一辆货车通过界桥出境。 新华社记者 陈朔 摄pagebreak
在水伊人：
top9、会议回顾了中美元首旧金山会晤，围绕《关于加强合作应对气候危机的阳光之乡声明》确定的能源转型、甲烷和其他非二氧化碳温室气体、循环经济和资源效率、毁林、低碳省/州和城市等领域开展深入讨论，并就与推动COP29在阿塞拜疆巴库成功举办相关的多边议题展开合作。双方分享了各自气候政策和行动的经验与挑战，旨在有效应对气候危机及其影响。