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阻碍环保科技进步。中国新能源汽车销量排名前十的重点企业，全球有效专利量已超过10万件。在锂电池特别是固态电池领域，中国是全球主要的技术来源国之一，关键技术专利申请量占全球的36.7%。在太阳能电池方面，目前中国全球专利申请量为12.64万件，排名第一。可以说，同中国脱钩，就是同新能源技术进步脱钩，就是让技术合作断链。
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- 目前，以色列正在等待巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动对停火协议的正式答复。
- 2020年11月，甘肃宕昌县为中药材“赋码”，扫码可溯源的道地中药材。记者 李亚龙 摄
- 在沈蔚看来，对一座已经建好的大厦进行修改，要远比新建一栋大厦更难。这也是美国百年车企不愿作出改变的原因之一。不过，在石油等化石能源日益消耗、空气质量急需改善的前提下，电动汽车未来10年、20年仍会是替代燃油车的最佳选择，这将是美国汽车市场必须要面对的现实。
- 4.自2022年起，郎溪县连续三年举办“花卉节”活动，吸引了来自全国各地的游客达36万人次。缤纷绚烂的花卉大大助力了“赏花经济”的蓬勃发展。
- 据携程统计，这个“五一”假期，不少“00后”客群带上爱宠，一起在河边“摸鱼”，与大学室友、旅游“搭子”爬山露营。长三角“00后”客群的山岳类景区订单同比增长29%，自驾慢游类项目较火。
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当地警察在检查渔民的生产作业证件。孙海淇 摄“兴凯湖的鱼是冷水鱼，肉质Q弹，现在开湖鱼的行情很好。”密山市鱼类经销商王喜波说。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，隧道全长14.25千米，盾构段长13.201千米，其中盾构陆地段长1.8755千米、水下段11.3255千米，是目前全球独头掘进距离最长、铁路隧道盾构直径最大、过江速度最高达350千米/小时、长江水下最深89米世界级高铁越江隧道工程。崇太长江隧道建成后，将成为长江三角洲城市群骨干城际通道，首次实现高铁穿越长江不减速。©2024中央广播电视总台版权所有。未经许可，请勿转载使用。昨天白天，广东北部、东部等地出现降雨，其中东部部分地区出现大雨到暴雨，局地还伴有强对流天气。今天凌晨开始，广东多地雨势增强。
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荣幸之至.：
一台LNG动力新能源船舶，二氧化碳排放量比传统船舶降低近30%；一块颜色亮丽、金光闪闪的建筑光伏一体化组件，太阳能转化率突破18.1%，高出国内其他企业近4个百分点；一种蜂窝陶瓷，填补了国产空白……新能源新材料是基础性、先导性产业，其创新发展深刻影响着诸多相关产业。4月22日至30日，记者跟随“行走先行区 看绿色低碳高质量发展”主题采访活动，走进东营、临沂、枣庄、济宁、聊城等市。记者看到，各地推动新能源新材料等绿色产业集群加速聚集，产业发展难题接续取得突破，众多项目落地生根，开辟出高质量发展新空间。科技创新，为绿色发展提供关键支撑用于电子元器件领域的纳米级碳酸钡、五颜六色的陶瓷墨水、氧化锆材料制作的假牙、锂电池隔膜……走进位于东营市的山东国瓷功能材料股份有限公司，展馆内陈列着该公司诸多新材料研究的应用成果，高端、绿色、低碳，是其主要特点。一个个圆柱体模样的蜂窝陶瓷格外引人注意。“这样的产品，主要用于汽车尾气净化催化、颗粒捕集、废气处理等，是一种陶瓷载体材料。”山东国瓷科研管理中心总经理朱恒说。长期以来，全球蜂窝陶瓷载体以国外产品居多，随着汽车尾气排放标准不断提升，国产蜂窝陶瓷产品在“国六”标准汽油车市场属于空白，在“国六”标准柴油车市场份额占比不足1%。要想打破国外垄断，就要攻克技术短板。“这些年我们持续加大科研投入，成功突破薄壁直通式载体和高性能颗粒捕捉器技术短板，解决了本行业‘卡脖子’技术难题。”朱恒说。山东国瓷是全球第一家使用水热法生产氧化锆和氧化铝纳米粉体的企业，从这项关键核心技术开始，经过近20年的发展，公司通过自主创新掌握了纳米技术、配方技术、增韧技术等7项关键核心技术，拥有9项核心产品。科技创新正在成为推进绿色低碳高质量发展的关键支撑。记者在采访中发现，先进适用的绿色低碳技术在全省各地不断落地、应用场景不断丰富。在雄安新区，第一高楼“001大厦”正拔地而起。这座大楼穿着一层“节能”外衣，采用建筑光伏一体化技术，将屋顶、幕墙等铺满光伏板，依托高效、可靠、智能的光伏发电系统，将太阳能转化为电能。这层“外衣”的提供者，正是位于临沂市兰山区战新产业园的曜灵时代异质结太阳能电池生产项目。曜灵新能源科技有限公司创始人章良懿说：“相比国外的最高金色BIPV转化率16.5%，我们的BIPV组件转化率已突破18.1%、迈向20%。”做到国际领先，得益于先人一步的技术布局。临沂市招引曜灵时代异质结太阳能电池生产首席技术专家团队入职临沂大学，支撑临沂光伏产业技术创新发展。此外，曜灵时代牵头与中科院、北京科技大学等合作组建6所联合实验室，支撑异质结电池、钙钛矿电池产业化生产核心技术攻关。聚链成群，释放产业集聚新动能4月25日上午，一场春雨过后，渤海湾畔天蓝海湛，站在东营广利港码头向海面远眺，依稀可见渤中海上风电基地的风电机组，叶片在海风的带动下旋转，源源不断发出“绿电”。近年来，山东充分发挥海岸线绵长、海域面积广阔等资源优势，以渤中、半岛南、半岛北三大片区为重点，打造千万千瓦级海上风电基地。数据显示，至今年底，全省海上风电装机总规模有望突破600万千瓦。从内陆腹地到港口再到渤海海域，东营市海上风电产业发展“图谱”日益清晰。在广利港码头，记者看到成排的叶片、主轴、塔筒等风电组件堆放于此，等待“出海”。港口是大型海上风电装备运输必不可少的基础配套设施，为了进一步满足风电大型装备的出运需求，广利港区通用码头开始进行二期工程建设，打造山东首个“风电母港”。“新码头岸线长度337米、纵深长度500米，堆场面积约16万平方米，将新建2个万吨级通用泊位。配备大件专用起重机，为海上风电装备提供装船下水服务，满足海上风电基地建设需要。”广利临港产业园公司港产城融合发展部一级主办杨帅介绍。背后的陆域腹地，一批产业链上下游项目正在产业园内聚集。金雷重装投资的海上风电核心部件数字化制造项目正是其中之一，企业主要生产主轴、轮毂、底座等高端风电核心部件，全球市场占有率超35%。以资源带产业，以整机带配套。据介绍，东营海上风电装备产业园项目计划总投资480亿元，精准布局海上风电主机及大部件生产、核心部件和关键材料生产、海上风电装备测试认证3大基地，目前构建起从风电主机到叶片、桩基、塔筒等零部件，再到纤维、树脂等生产材料的海上风电装备全产业链，产业集群初步形成。突出链式思维，努力完善新兴产业链条、健全产业体系，形成配套优势、集群优势，这与枣庄市锂电产业发展思路不谋而合。在位于枣庄的吉利欣旺达动力电池有限公司生产车间内，伴随着自动化生产设备开足马力、高效运转，全新产品BEV173Ah锂电池正源源不断下线，将装载于沃尔沃、极氪等高端车型。这一项目是两家500强企业的“强强联合”：由世界500强吉利控股集团和中国500强欣旺达电子股份有限公司联合建设，总投资50亿元，主要建设年产30万套混合动力电池及10GWh纯电动力电池。“项目填补了枣庄混合动力电池领域的空白。”枣庄高新区经济发展局资深主管梁琪说。吉利欣旺达充分整合吉利集团整车制造优势与欣旺达动力电池制造优势，可共享双方供应链资源，带动相关配套供应商、生产商进驻枣庄，构筑形成完整的产业链生态。在吉利欣旺达项目的带动下，又有8个产业链上的企业落户枣庄。目前，当地已形成从锂电正极、负极、隔膜、电解液4大关键材料到电池制造、检验检测、终端应用、拆解回收的完整产业链条。勇闯新路，瞄准市场抢滩布局在枣庄，记者见到一台5吨重却没有驾驶室的装载机，工作人员正坐在办公室对这台装载机进行远程操控。这是博雷顿新能源汽车有限公司生产的最新一代无人驾驶纯电装载机，适用于高温、高压、悬崖、隧道、有毒气体、高辐射等高危区域长时间工作，开创了智能装载作业新模式。这家成立于2016年的年轻企业，瞄准的是一条崭新的细分赛道：专注于新能源重卡研发制造、无人驾驶，以及智能充换电解决方案，打造了全国首座新能源工程机械智能工厂。2023年，企业销售394台纯电装载机，实现产值2.54亿元。“全国每3辆纯电动装载机，就有一辆产自博雷顿。”生产负责人路敦安介绍。越来越多企业站上绿色低碳“风口”。1022台中通客车出口沙特、与新加坡签订120辆中通新能源客车采购协议、48台中通纯电动城市客车正式交付葡萄牙、100台定制校车正式交付多米尼加……这是位于聊城的中通客车股份有限公司今年一季度交出的成绩单。一季度中通客车累计出口客车1718台，同比增长110.8%，迎来出口“开门红”。站上“风口”，离不开对市场的前瞻研判。“我们针对市场需求不断尝试适应性改进，实现产品的高可靠性和高适应性。”中通客车客车研究院副院长杨磊表示，中通客车是国内最早进行新能源客车技术研究的企业，并将新能源列入长期发展战略。持续向新，近几年公司还开启了氢燃料客车的研发，与国内氢技术研究较早的知名院校开展合作，拥有了氢燃料电池客车完整的产品体系。在位于济宁的新能源船舶制造基地，新生产的90米LNG动力集装箱船已见雏形。“与柴油船相比，新能源船噪声小、污染少，二氧化碳排放量降低近30%，氮氧化物、硫化物和微小颗粒物的排放也大大减少。”山东新能船业有限公司质量管理部副部长柏小明介绍。“新能船业推出了67.6m、80m、90m标准化船型，这就像知名汽车品牌的主销车型一样，通过有竞争力的拳头产品，迅速抢占市场，将‘以销定产’的传统模式转变成‘以产定销’的新模式。”柏小明说，不仅如此，企业在生产满足大部分船东使用需求的通用船型的同时，接受船东个性化的改装需求，既能降低生产成本，又瞄准细分领域，加快抢占绿色低碳产品市场份额。
绝口不提从前 ：
top5、图为南昌职业大学台籍教师杨庆宜在南昌市安义县长均乡水田埠村学习彩绘。吴敏 摄“南昌的村落打造得很美，让我十分震撼。小小的村子既有文化底蕴又有艺术气息，发展乡村旅游还能带动村民增收，太有创意了。”来自台湾台北的杨庆宜是南昌职业大学的一名老师，祖籍在江西省于都县的她，从小就对大陆心怀向往。“江西的发展日新月异，希望以后能有更多机会参与赣台交流合作，宣传推介家乡。”杨庆宜说。“我们借此活动带领在昌台商、台青和台生实地探访南昌，感受南昌的经济发展及乡村变化，鼓励引导广大在昌台青为深化两岸融合发展贡献青春力量。接下来，我们将持续发挥南昌在历史人文、特色产业发展等方面的优势，大力开展赣台经贸文化交流合作，促进两岸同胞心灵契合。”江西省南昌市台办主任夏小兰说。
╰⌒★珊℡sy：
top8、每逢有台湾朋友来陕游玩，贾孝远都会安排肉夹馍、泡馍、油泼面等系列“美食行”。大快朵颐后与朋友漫步于古城街巷中，边欣赏古迹街景风光边畅谈往事与未来，是他的人生乐事。“西安和台湾如今都是我的家乡，我将继续观察、构思、设计富有文化韵味的城市更新规划方案，并提炼观点分享给两岸业界同仁。”贾孝远说，希望自己不仅播下关于城市规划设计方面思考的“种子”，也成为推动两岸交流、深度合作的使者。
噙泪的微笑：
古尔斯比还提到，尽管通胀率在过去六、七个月中明显改善并向2%的目标靠拢，但目前的数据显示通胀率远高于预期，因此必须暂停并重新审视当前的经济状况和政策。
花谢忽如雪：
top6、郭晋安近年曾受访，分享曾有数段深刻的感情经历，郭晋安分享入行初期与一名女歌手拍拖，对方不嫌他穷，一起捱面包，但最终都因聚少离多而分手。郭晋安更透露可能入行初期太忙，令女友结识了其他异性并出轨，大方直认曾“戴绿帽”。对于当日对女友太少陪伴，郭晋安指当时并不觉得自己有错，分手后他寄情工作，很快就走出失恋阴霾。而回看郭晋安做的其他访问，他所指出轨的旧爱，似乎就是刘小慧。
身边：
top9、浙江省律师协会知识产权专业委员会副主任、浙江六和律师事务所高级合伙人吴壮律师30日受访时表示，民事权利能力始于出生，终于死亡。姓名权、肖像权等属于人格权范畴，系民事主体的专属权利，其因民事主体死亡而归于消灭。但是，由于名人在生前具有广泛的社会影响力，因此已故名人的姓名、肖像等因其生前的特定身份，可能会延伸出财产性权利和精神性权益的价值，此类已故名人的人格权益仍受法律保护。